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平潭海峡公铁大桥开始铺轨施工 12月22日，总长为16.34公里的福平铁路平潭海峡公铁大桥铺轨正式启动。平潭海峡公铁大桥是福州至平潭铁路控制性工程，上层设计为时速100公里的六车道高速公路，下层为设计时速200公里的高铁，大桥计划2020年正式通车。
 当日，总长为16.34公里的福平铁路平潭海峡公铁大桥铺轨正式启动。平潭海峡公铁大桥是福州至平潭铁路控制性工程，上层设计为时速100公里的六车道高速公路，下层为设计时速200公里的高铁，大桥计划2020年正式通车。 新华社记者 林善传 摄  当日，总长为16.34公里的福平铁路平潭海峡公铁大桥铺轨正式启动。平潭海峡公铁大桥是福州至平潭铁路控制性工程，上层设计为时速100公里的六车道高速公路，下层为设计时速200公里的高铁，大桥计划2020年正式通车。 新华社记者 林善传 摄  当日，总长为16.34公里的福平铁路平潭海峡公铁大桥铺轨正式启动。平潭海峡公铁大桥是福州至平潭铁路控制性工程，上层设计为时速100公里的六车道高速公路，下层为设计时速200公里的高铁，大桥计划2020年正式通车。 新华社记者 林善传 摄  当日，总长为16.34公里的福平铁路平潭海峡公铁大桥铺轨正式启动。平潭海峡公铁大桥是福州至平潭铁路控制性工程，上层设计为时速100公里的六车道高速公路，下层为设计时速200公里的高铁，大桥计划2020年正式通车。 新华社记者 林善传 摄  当日，总长为16.34公里的福平铁路平潭海峡公铁大桥铺轨正式启动。平潭海峡公铁大桥是福州至平潭铁路控制性工程，上层设计为时速100公里的六车道高速公路，下层为设计时速200公里的高铁，大桥计划2020年正式通车。 新华社记者 林善传 摄
12月22日，总长为16.34公里的福平铁路平潭海峡公铁大桥铺轨正式启动。平潭海峡公铁大桥是福州至平潭铁路控制性工程，上层设计为时速100公里的六车道高速公路，下层为设计时速200公里的高铁，大桥计划2020年正式通车。
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